接到陳先生的投訴之後，南京市交通局客管處立即展開瞭調查。從GPS行車軌跡來看，陳先生坐的這輛出租車並未繞路，駕駛員選擇的也是最捷徑路線。既然如此，車費為何反而還高呢？執法人員調查發現，這與南京出租車剛剛實行的、全天候全程雙計費有關。
相比之下，陳先生朋友所坐的出租車雖然繞瞭一段路，但避開瞭擁堵，候時時間較少。總體算下來，不僅行駛時間少，車費也相對低些。據瞭解，南京出租車實行全天候全程雙計費以來，客管處投訴處理中心已經接到瞭近百起有關車費的投訴。但執法人員調查發現，其中絕大多數是因為乘客不瞭解雙計費的計費規則，誤認為是駕駛員多收瞭車費。那麼，在南京坐出租車，車費到底是怎麼計算的呢？首先是裡程費用，這是按照普通和中高檔車型來計算的，除此之外，當車輛時速在12公裡以下時，還將計時加收候時費。
【交通部門支招：打車時避開擁堵可能更省錢】
南京出租車實台中坐月子中心推薦施全天雙計費有段時間瞭，不少市民都感到打車成本有所增加。與此同時，南京客管部門也已接到近百起乘客投訴，質疑車費問題。
南京出租車駕駛員說，堵得嚴重瞭，人傢不願意瞭，坐在車上還要給錢，這種情況他就會下車。沒辦法，他下車我們抬表，我們堵著。
【乘客質疑：走最捷徑路線為何車費反而高?】
南京市交通局客管處投訴處理中心張延晟告訴記者，我們查詢瞭這輛車的營運數據，發現這輛車有51分鐘的候時，這51分鐘的候時產生的費用就達到35元錢瞭。最後加上它行駛7.7公裡，所產生的金額最後達到57元錢的費用。
以普通出租車為例，平峰時段裡程在20公裡以下時，每分鐘收取0.48元的候時費，7點到9點、16點到19點兩個高峰時段，每分鐘收取0.72元的候時費。有不少駕駛員反映，遇路堵嚴重時，時常會有乘客中途要求下車。
南京出租車實施全天雙計台中坐月子中心價格費有段時間瞭，不少市民都感到打車成本有所增加。與此同時，南京客管部門也已接到近百起乘客投訴，質疑車費問題。【乘客質疑：走最捷徑路線為何車費反而高?】前不久，乘客陳先生和朋友各乘一
乘客陳先生告訴記者，我的同伴打的另外一輛車，28元錢就夠瞭。它花瞭我57元錢，我的同伴他比我晚半個小時才打到車，居然比我早到目的地你知道嗎？
前不久，乘客陳先生和朋友各乘一輛出租車，都是從南京總統府景區門口到共青團路。不過，最終兩輛出租車計價器顯示的車費卻相差甚遠。台中西區月子中心推薦
駕駛員表示，發現道路擁堵時，他們一般會建議乘客避開擁堵，但也有乘客認為車費會因此增加、不采納台中坐月子中心價格表他們的建議。
?南京市交通局客管處投訴處理中心張延晟告訴記者，我們客管處投訴中心，要求駕駛員是按照最捷徑線路行駛，但是乘客可以主動跟駕駛員提出繞行或者是建議駕駛員行駛線路，這樣的話避開擁堵路段，減少車費。
從數據分析來看，在道路擁堵嚴重時，乘客打車選擇相對通暢的路線，即便多繞些路，也可能比走最捷徑路線更省錢。乘客不妨提前通過手機上的地圖軟件關註路況，規劃好行駛路線並及時告知駕駛員。
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